素因減額の割合を下げ、1,500万円以上の増額にも成功！

Ｍさんは、乗用車を運転中に渋滞で停車していたところ、前方不注意の加害車両に追突されてしまいました。この事故により、Ｍさんは頸椎捻挫（むち打ち）の診断を受けました。
しかし、その直後、頭痛、めまい、上半身のしびれ、不眠、むくみなど、さまざまな症状に悩まされるようになり、いくつかの病院で診療を受けました。そして、５つ目の病院でＭＲＩ検査を行ったところ、頸椎の椎間板にヘルニアが見つかり、外傷性頸椎椎間板ヘルニアとの診断を受けました。これ以降、Ｍさんは治療に専念し、その約半年後には手術を受け、事故から約２年が経過した頃に、ようやく症状固定を迎えました。

Ｍさんには、症状固定を迎えてもなお、首から肩にかけての痛み、両上肢・両下肢のしびれ、知覚鈍麻など、さまざまな症状が残ってしまいました。そのため、後遺障害の等級認定の申請を行ったところ、後遺障害等級９級10号が認定されました。その後、加害者の保険会社は、認定された等級を前提に、賠償金の金額を提示してきました。

保険会社からの提示金額は、あと約875万円を支払うというものでした。この金額は、確かに高額ではあるのですが、「今回の事故による総損害額のうち30％は、事故ではなくＭさんがもともと持っていた病気（既往症）が原因である」という前提になっていました。
Ｍさんはもちろん納得がいきませんし、これが妥当なのかもまったくわかりませんでした。そこで、弁護士に相談してみることを思い立ち、当事務所にご相談くださいました。

弁護士は、
（１）30％のいわゆる素因減額については、医師の意見を確認したうえでできる限り交渉していくこと
（２）９級10号という等級については、いただいた資料を見る限り妥当であること
（３）保険会社からの提示金額については休業損害、入通院慰謝料、後遺症慰謝料、逸失利益と、すべてが低い金額なので、ご依頼いただくメリットが十分にあること
をご説明しました。その結果、正式にご依頼をいただきました。

さっそく、弁護士は保険会社との示談交渉を始めました。法律的な争点が多く、交渉は難航を極めましたが、当事務所は粘り強く交渉を重ねていきました。
そして、最終的には、ご依頼いただく前に提示された賠償額の約１．９倍、金額にして約1,500万円以上の増額に成功しました。
特に、素因減額については、医師もこれを否定できないという判断でしたが、主張の限りを尽くして交渉を行った結果、30％から25％に下げることに成功しました。

今回のケースのように、保険会社から高額な賠償金の提示を受けたとしても、それが適正な賠償額であるとは限らず、弁護士に依頼することにより、賠償額を大幅に増加できる場合があります。ご相談は何度でも無料ですので、まずはお気軽にご相談ください。